Michelin traerá nueva línea de negocio al Perú
En un contexto de expansión y de desarrollo regional, nuestro asociado Michelin apuesta por diversificar su oferta de soluciones y servicios en el país.
Además de su principal negocio, los neumáticos, la empresa francesa quiere ampliar sus sectores de actividades en el segmento empresarial desarrollando y mejorando sus experiencias, sus materiales de alta tecnología, sus soluciones y servicios.
Michelin ya lanzó en Argentina y Chile su última división “Michelin Flotas Conectadas” que consiste en ofrecer una solución tecnológica para optimizar la movilidad de las empresas a través de la gestión de flotas, monitoreo de los vehículos y de sus cargas. Según el gerente general de Michelin Perú, Guillermo Crevatin, esta oferta llegará pronto al país andino. De hecho, el gerente argentino de la filial peruana asegura que “habrá un cambio fuerte en la tenencia de vehículos y más empresas de alquiler de autos, si nos quedamos solo como vendedores de llantas nos será difícil crecer”.
En cuanto a su expansión, la marca aumentó su oferta en un 25% el año pasado con la apertura de una planta de rencauche y unos 25 nuevos puntos de venta. Todas estas acciones tendrán un impacto mayor en 2020. A continuación, lanzarán en todo Latinoamérica neumáticos conectados para el segmento de vehículos deportivos.
Michelin considera a la subsidiaria peruana como la cuarta mayor facturación después de Brasil, Chile y Argentina. “El Perú es muy importante para Michelin global, porque su estabilidad permite planificar y proyectarse en el futuro. Lo que nos da tranquilidad es que, a pesar de los cambios e inestabilidad política y de la desaceleración económica, es un mercado que avanza y que tiene reglas de juego claras”, enfatiza Crevatin.
Además precisa que el grupo quiere ampliar sus servicios y focalizarse en la oferta de experiencias de movilidad como lo pueden hacer las guías de turismo o los servicios de navegación satelital. “Estamos comprando empresas y haciendo fusiones que nos permitan trabajar mucho más en la investigación y el desarrollo”, detalla.
A largo plazo, la marca quiere inscribirse como una empresa de movilidad sostenible y por ejemplo uno de los desafíos que enfrenta es depender cada vez menos del caucho sintético. Hoy en día, Michelin usa el caucho natural pero el objetivo al 2050 es que el 80% de la producción de llantas provenga de fuentes de energías renovables.
Fuente: El Comercio
Foto: "Guillermo Crevatin, gerente general de Michelin Perú", Juan PONCE
