Entrevista
Perspectivas ejecutivas con Claudia Ruaro, Gerente Comercial para Air France - KLM en Perú
En esta nueva edición de Perspectivas Ejecutivas, conversamos con Claudia Ruaro, Gerente Comercial de Air France – KLM en el Perú, una de las ejecutivas clave en el desarrollo y posicionamiento de la aerolínea en el mercado peruano. Desde su experiencia liderando la estrategia comercial, comparte su visión sobre la evolución del transporte aéreo, los cambios en los hábitos de viaje y el rol del Perú dentro de la red global de Air France.
Una conversación que aborda conectividad, crecimiento del mercado, sostenibilidad y los desafíos de la industria de la aviación comercial en un contexto global cada vez más exigente.
Para comenzar, ¿Podría presentarse brevemente y contarnos cuál es hoy su rol como Gerente Comercial de Air France en el Perú?
Mi nombre es Claudia Ruaro, yo soy gerente comercial para Air France KLM en el Perú. Mi rol casualmente es hacer este desarrollo estratégico comercial en el mercado peruano, junto con nuestros clientes, con nuestros socios estratégicos como agencias de viajes, cuentas corporativas. Actualmente vengo desempeñando el cargo hace ocho años, así que hemos posicionado muy bien la marca Air France en estos últimos años en el Perú.
¿Qué rol juega hoy el Perú dentro del network global de Air France y cómo ha evolucionado su importancia en los últimos años?
Bueno, Perú es el mercado más relevante en la región andina. Este año cumplimos 15 años del retorno de Air France al Perú. Hemos visto cómo ha ido creciendo el mercado peruano, es un mercado bastante particular, se caracteriza casualmente por esta resiliencia post-pandemia, y lo que ha hecho Air France es adaptarnos a esta nueva realidad en términos de mercado como tal.
Tras la pandemia, el mercado peruano se convirtió en un mercado bastante particular, sobre todo no solamente en temas de ocio, que fue lo que ha venido creciendo, el vacacional, también el corporativo. También tenemos este tráfico étnico y un tráfico bastante importante para nosotros es el tráfico de estudiantes, que ha venido creciendo de manera exponencial todo este tiempo, sobre todo en los últimos años. Y la convergencia de todo esto es lo que ha ido viendo crecer el mercado como tal.
Desde Lima, ¿Qué ventajas diferenciales ofrece Air France en términos de conectividad hacia Europa, África y Asia para los viajeros peruanos y las empresas que operan internacionalmente?
Nosotros actualmente contamos con más de 200 destinos, todo sale vía Lima hacia nuestro hub principal, que es en París, en Charles de Gaulle. Y además no solamente es el hecho de poder tener una gran cantidad de destinos, sino también de la experiencia que tiene el pasajero, desde que compra su boleto, desde que va al aeropuerto, se sube a un avión Air France y llega a Charles de Gaulle para poder conectar a África dentro de Europa hacia Medio Oriente. Bueno, a todo esto sumamos la experiencia Flying Blue, que es nuestro programa de viajeros frecuente, en donde los pasajeros van ganando millas y además puntos, poder tener todos los beneficios de pasajeros, como maletas, como asientos, upgrades, que hace una mejor experiencia para el pasajero como tal.
En cuanto a la ruta Lima-París, ¿Cómo han evolucionado las frecuencias en los últimos años?, ¿Qué factores impulsan la demanda y cómo se adapta Air France a estos nuevos patrones de viaje?
En los últimos años ha habido una evolución bastante positiva. Actualmente tenemos vuelo diario con Air France y a partir del 22 de junio se incrementan tres vuelos, por lo que vamos a tener diez vuelos a la semana a partir del 22 de junio. De hecho, esto es casualmente por este gran crecimiento que tiene el mercado peruano ya en los viajes corporativos, en los viajes vacacionales y casualmente en esa demanda de estudiantes que comienzan a salir desde finales de julio o agosto para ya comenzar las clases en Europa. Entonces el rol de Air France es bastante importante, porque hace que casualmente se puedan integrar los dos continentes.
La sostenibilidad es hoy un eje central para la aviación: ¿Qué decisiones está tomando Air France para reducir su impacto ambiental y cómo se reflejan estas acciones en su hoja de ruta hacia 2026?
Sí, para Air France de hecho es un pilar para nosotros, es parte de nuestra cultura actualmente. Nosotros tenemos el 32% de nuestra flota renovada y además tenemos también un compromiso para hacer las reducciones de emisiones de CO2 y además sonido.
También estamos trabajando con el SAF, que es el Sustainable Aviation Fuel, el combustible de aviación sostenible, que también impulsa como reto a poder ser, bueno, valga la redundancia, sostenibles en el mercado de aviación, que es el de la industria de aviación comercial, que cada vez está mucho más afianzado como tal.
Mirando hacia 2026, ¿Cuál es la visión de Air France para su operación en el Perú y la región?, ¿Qué oportunidades y retos identifican en un contexto global cada vez más competitivo y cambiante?
Sí, bueno, hacia el 2026 seguimos buscando consolidarnos en el mercado. Lo hemos venido haciendo bastante bien durante todos estos años y sin embargo, y buscando oportunidades, porque siempre tenemos que buscar las oportunidades como tal.
Sin embargo, sí, retos, siempre hay, siempre hay retos, ya sea como parte de situaciones políticas externas, sobre todo este año que tenemos elecciones. Eso definitivamente es un contexto a veces un poco complicado para la industria de la aviación, pero también necesitamos tener el apoyo de las autoridades, sobre todo las autoridades aeroportuales como tal, porque tenemos que ser totalmente predecibles en cuanto a costos del día a día en el aeropuerto. Así que yo creo que lo estamos manejando bastante bien en los distintos contextos que vamos teniendo en el camino y bueno, hay que esperar también la respuesta del mercado a todo esto, porque eso es bastante importante.
¿Algún comentario final?
Bueno, este año cumplimos 15 años en el Perú, de retorno al Perú, porque Juan sale a principios de los años 90 y regresa después de 16 años al Perú. De este regreso son 15 años en donde no solamente se ha posicionado como marca, sino también Francia como destino. Francia como destino en general ha crecido muchísimo, tanto en el vacacional como en el corporativo y seguimos impulsando la marca.
Seguimos impulsando la marca Francia como tal.
